ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະພວກເຮົາມັກຈະພົບບັນຫາຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍັງສັບສົນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມັກຈະສູນເສຍສໍາລັບບັນຫາຄວາມຜິດທີ່ຊັບຊ້ອນ. ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມຄວາມຜິດທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ, ຫວັງວ່າຈະເປັນປະໂຫຍດແກ່ທຸກໆຄົນ!
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປ່ອຍຄວັນ
ການແກ້ໄຂ: 1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Turbocharger. 2. ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີຂອງອົງປະກອບປ່ຽງ. 3. ການເຊື່ອມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ. 4. ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບອົງປະກອບ camshaft.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປ່ອຍຄວັນສີຂາວ
ການແກ້ໄຂ: 1. ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສໍາເລັດ. 2. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ (ເຊັ່ນ: turbocharger ໄຫມ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ). 3. ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບຄູ່ມືປ່ຽງແລະປ່ຽງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. 4. ມີນ້ໍາໃນນໍ້າມັນກາຊວນ.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະ turbocharger ປ່ຽນເປັນສີແດງ
ການແກ້ໄຂ: 1. ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ nozzle ສີດເຊື້ອໄຟບໍ່ສໍາເລັດ. 2. The camshaft, follower arm components, and rocker arm components are too much worn. 3. intercooler ແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປແລະການໄດ້ຮັບອາກາດບໍ່ພຽງພໍ. 4. ທໍ່ turbocharger ແລະ nozzle ນ້ໍາມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. 5. ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີຂອງປ່ຽງແລະແຫວນບ່ອນນັ່ງ.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະສົບການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ
ການແກ້ໄຂ: 1. ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງອົງປະກອບກະບອກ. 2. ອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ. 3. ປໍ້ານໍ້າມັນ PT ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. 4. ກົນໄກການກໍານົດເວລາເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. 5. turbocharger ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ່ໍາເກີນໄປ
ການແກ້ໄຂ: 1. ການເກັບກູ້ພໍດີລະຫວ່າງລູກປືນແລະ crankshaft ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການສວມໃສ່ລະຫວ່າງຫອຍ bearing ແລະ crankshaft ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. 2. ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບພຸ່ມໄມ້ແລະລະບົບ shaft ຕ່າງໆ. 3. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼືທໍ່ນ້ໍາມັນຮົ່ວນ້ໍາມັນ. 4. ປໍ້ານໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. 5. ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນລົ້ມເຫລວ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການແນະນໍາຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຖ້າຕ້ອງການ, ຍິນດີໃຫ້ຄໍາປຶກສາ!
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-26-2023
